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2019年8月9日下午15點(diǎn),由本公司研發(fā)制造的中置軸1號(hào)、中置軸2號(hào)貨運(yùn)列車同時(shí)上路進(jìn)行路測(cè)。
當(dāng)天氣天氣晴朗,氣溫35度。1號(hào)車裝貨毛重43.86T,凈重30.26T。車頭柳汽,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)460馬力,空氣懸掛,液緩。
2號(hào)車總載貨33T,2號(hào)車車頭是重汽,發(fā)動(dòng)機(jī)重汽旗下,440馬力,雙導(dǎo)。
高速行駛穩(wěn)定性較好,無甩掛現(xiàn)象,均速達(dá)到100碼,車子運(yùn)行一切正常。
這么大幅度轉(zhuǎn)彎一般的大板車很難做到吧,我們中置軸很輕松。
下午15點(diǎn)40,濟(jì)寧服務(wù)區(qū)停車車橋溫度測(cè)試,我們隨行張工對(duì)測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄。
下午6點(diǎn)半,路測(cè)結(jié)束,一切正常。
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